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满洲里口岸

5500kcal/kg低硫混煤，粒度0-50mm现货

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哈尔滨现货

俄罗斯褐煤4000Kcal/kg 2.5万吨

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海运北方港

5万吨-7月下旬船期3900Kcal/kg 褐煤粒度0-50mm

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绥芬河口岸

5500Kcal/kg 动力煤低硫、现货5000吨

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俄罗斯计划将煤炭供应的付款转为本国货币

俄罗斯能源部长谢尔盖·齐维列夫（Sergei Tsivilev）表示，该国面临“付款挑战”，现在计划将煤炭出口付款转移到本国货币。他补充说，现在俄罗斯正在与进口国谈判，并且已经取得了进展。

2025

07-17

专家预测，由于危机，煤炭行业将出现一波收购浪潮

NKR 分析师预计，未来 1.5 年俄罗斯煤炭市场将通过收购或重组进行整合。RBC 的审查表明，在财务问题的背景下，小公司将受到大公司的控制。

2025

07-08

6 月冶金煤出口量降至 10 个月低点

6 月份，俄罗斯炼焦煤的海上出口降至数月低点，南部港口的货物完全停止。原因是钢铁市场的危机，导致对冶金原材料的需求下降。据分析师称，在当前形势下，超过 20% 的炼焦煤生产商无利可图。高质量为俄罗斯公司带来了优势，但它们也可能处于盈利的边缘。

2025

07-08

Mechel 可能会在 2025 年将煤炭出货量减少 25%

Mechel 首席执行官（MOEX： MTLR） Oleg Korzhov 表示，煤炭价格在成本方面已达到最低水平，并且不会变得更低。与此同时，据塔斯社报道，Mechel 预计，在最悲观的情况下，年度煤炭出货量可能会下降 25%。

2025

07-01

俄罗斯打算增加其在中国煤炭市场的份额

能源部副部长德米特里·伊斯拉莫夫（Dmitry Islamov）表示，俄罗斯计划将其在中国煤炭市场的份额从25%提高到33%。他还表示相信，到 2026 年，煤炭行业的危机将得到克服。

2025

07-01

俄罗斯煤炭在亚洲的价格跌至四年来的最低点

俄罗斯动力煤在亚洲市场的成本已降至四年来的最低水平。由于全球生产过剩、国内煤炭价格下跌以及火力发电厂和港口的高燃料储备，俄罗斯出口商的主要目的地（中国和印度）的需求正在下降。煤矿公司认为昂贵的物流是盈利能力的主要制约因素。

2025

06-04

部分煤炭行业的无利可图将持续到 2030 年

到 2030 年，只有炼焦煤出口商才能在煤炭公司中保持盈利。中国市场需求旺盛的动力煤和无烟煤供应的利润在大多数地区仍将保持负值，甚至可能在五年内恶化。这有可能离开通过地下方法开采大量等级煤炭的煤矿企业市场。

2025

05-29

RusHydro 的远东 TPP 可能会挽回 170 亿卢布的燃料购买损失

据《生意人报》报道，俄罗斯水电公司（MOEX： HYDR）在远东的发电厂将能够挽回约 170 亿卢布的损失，原因是该地区煤炭价格上涨，导致产能支付增加。远东燃煤火力发电厂长期无利可图，因为目前的关税无法覆盖燃料价格的上涨。但到目前为止，FAS 提议在三年内补偿损失，据分析师称，这不会对价格产生严重影响。为了消除不平衡本身的问题，消费者呼吁重新考虑总体煤炭定价方法。

2025

05-28

齐维列夫：煤炭行业支持计划将在不久的将来获得批准

莫斯科，5 月 8 日。俄罗斯联邦能源部制定了一项提高煤炭行业效率的计划，在不久的将来将签署该文件。俄罗斯能源部长谢尔盖·齐维列夫（Sergey Tsivilev）向记者表示。

2025

05-09

据中央煤炭保护中心主任叶夫根尼·格拉乔夫（Evgeny Grachev）称，在俄罗斯联邦 5 月周末开始之前，按照 CFR 中国条款计算的俄罗斯煤粉燃料成本为每吨 111-113 美元。

根据中国海关总署的数据，3 月份俄罗斯无烟煤的平均进口成本为每吨 118 美元。俄罗斯东部港口此类固体燃料出口商的出口净回值估计为每吨 31 美元。尽管自今年年初以来这一数字下降了 45%，但东部无烟煤供应的盈利能力大大超过了蒸汽煤和炼焦煤的净回值。经济与能源研究所专家亚历山大·季托夫（Alexander Titov）表示，俄罗斯无烟煤继续从西北部和南部的港口出口到土耳其和印度，因此，即使长途跋涉，这些供应仍然有利可图。

2025

05-09

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