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2022
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国务院将要求俄罗斯联邦政府确定2022-2023年铁路货物运输配额
俄罗斯联邦国务院能源委员会拟要求政府确定 2022 年下半年和 2023 年铁路运输各类货物的配额，委员会工作组组长、克麦罗沃省省长谢尔盖·齐维廖夫地区周二在“俄罗斯煤炭与矿业”国际展览期间告诉记者。
“尽管如此，俄罗斯联邦政府下属的运输委员会有必要在这种不确定的情况下确定每种货物的（份额），（运输）能力是多少。企业将为此货物建立自己的生产计划，直到今年年底，” - 他说。
齐维列夫还补充说，不仅要评估东部山脉的运输能力，还要评估俄罗斯铁路的整个网络，以及例如海港的能力。做出的决定“将使我们不仅能活到 2022 年下半年，还能活到 2023 年。”
他得到了俄罗斯联邦能源部副部长谢尔盖·莫恰尔尼科夫的支持。 “将考虑所有类型的货物，因为您需要了解谁可以去哪里。对于谁的效率会更高，决定如何设置（优先级）。东部，西部和南部。有许多问题需要考虑——港口的工作、机车车辆的工作、船舶的租赁、谁拥有免费的东西。这是一个很大的复杂问题，”他说。
反过来，库兹巴斯政府新闻社报道称，在 6 月 7 日在国务院“能源”方向委员会框架内举行的一次会议上，与会者得出的结论是，有必要更新当前的方法。用于规划和分配煤炭出口量。
“应该退回能源部提出的方法。在它的帮助下，计划了向东部和西部两个方向的煤炭出口量，”消息中引用了齐维列夫的话。
他指出，在大流行期间，煤炭出口量的规划和分配方法已经成功运行了两年。这使煤矿工人能够稳定地运输产品。
“如果做出这样的决定，能源部已准备好按照这种方法开展工作，”消息中引用了莫哈尔尼科夫的话。
正如先前关于煤炭行业消息来源的报道，自 2022 年春季以来，该方法已不再适用，根据该方法，向东部出口的煤炭量与向西部出口的煤炭量相关联。
另据报道，库兹巴斯的煤炭开采公司在 1 月至 4 月将煤炭出口量减少了 12% - 至 6020 万吨。业内人士称，出口交货量下降主要是由于煤炭出口困难和铁路运力不足。对于东方方向尤其如此。其中一家公司的代表告诉国际文传电讯社：“许多国家仍准备购买库兹巴斯煤炭。目前价格很高，但我们无法出口。”
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2025-11-24
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2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
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2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05