03
2021
-
08
尽管为气候而斗争，但每个人都再次需要煤炭
尽管人们都在呼吁减少二氧化碳排放，但世界上对煤炭的需求再次旺盛。煤炭运输商正在为亚洲和具有生态意识的欧洲带来越来越多的燃料。
“事实证明，煤炭时代结束的消息被大大夸大了，”Stifel 的分析师 Ben Nolan 说。 “尽管碳足迹令人无法接受，但今年对煤炭的需求实际上在增长。”
煤炭由载重量为 180,000 吨的好望角型超级散货船运输。以及载重量为 65,000 至 90,000 吨的巴拿马型船舶和超大型船舶（45,000 - 60,000 吨）。根据 Clarksons Platou Securities 的数据，好望角型的现货价格平均为每天 32.8 万美元，巴拿马型 - 3.18 万美元和超大型型 - 每天 3.16 万美元。
《金融时报》最近指出，今年煤炭价格的涨幅超过了房地产和金融资产的回报率。据阿格斯称，澳大利亚优质动力煤（用于发电）的价格已上涨至每吨 151 美元。这是去年9月价格的三倍多。澳大利亚半软焦煤（或用于炼钢的冶金煤）的价格为每吨 127 美元。这比去年增加了近 80%。
“对价格和需求高度敏感的美国墨西哥湾沿岸动力煤出口今年迄今增长了 194%，”诺兰说。
异常炎热的天气增加了电力消耗。经济活动的增长也促进了需求。用电量的增加增加了动力煤进口的需求。这位专家解释说：“今年，亚洲炎热的夏天迫使一些已经放弃煤炭的大消费者再次改用这种燃料。”
由于世界缺乏天然气，煤炭重回榜首
5 月份中国南部的干旱限制了该地区获得水电（一种煤炭替代品）的机会。然而，最近的问题是中国北方的水太多。本月郑州的特大洪水限制了国内煤炭的运输。中国国家规划师表示，从内蒙古和山西经郑州到中国东部和中部的煤炭运输受到“严重影响”。
炎热的天气同时提高了价格并减少了天然气储量。 “即使在脱碳中心的欧洲，低天然气储量也导致几乎所有国家的动力煤进口急剧增加，”诺兰补充道。
与此同时，根据 EuroDry 首席执行官阿里斯蒂德·皮塔斯 (Aristides Pittas) 的说法，出于环境原因，中国将限制使用自己的煤矿。因此，中国将需要更优质的出口煤炭，这将有利于航运市场。 “我们都想要一个干净的世界，但它不会在一夜之间发生。我认为煤炭会让我们大吃一惊，-皮塔斯说。 “它不会消失很长时间。”
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-24
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年8月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05