31
2021
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08
官员同意部分满足埃尔加煤对贝阿铁路优先权的要求
《生意人报》写道，相关部委已表示已初步准备向阿尔伯特·阿夫多良的埃尔加煤提供每年沿贝加尔湖-阿穆尔干线优先运输2000 万吨煤炭的权利。埃尔加煤估计有27-3000 万吨。
据该报报道，俄罗斯交通运输部、能源部和俄罗斯铁路部已达成共识。
8 月初，众所周知，埃尔加煤要求交通运输部确保在从埃尔加和鄂霍次克海港口建设自己的铁路线期间保证开采的煤炭出口。该公司预计将在五年内建造这些设施，花费970 亿卢布，然后离开贝阿铁路走自己的路。
据该报了解到，交通运输部、俄罗斯铁路和能源部提议给予埃尔高戈尔每年2000万吨的优先运输权，而不是27-3000万吨。为此，在2022-2023 年，需要减少沿贝阿铁路其他地区的煤炭出口总量1800 万吨。《生意人报》指出，这将影响来自哈卡斯和布里亚特的煤矿工人，但不会影响库兹巴斯，因为弗拉基米尔·普京于3 月2 日下令到2024 年将该地区向东部的煤炭供应增加30%，即1500 万吨。
该报提醒说，大型煤炭公司在哈卡斯和布里亚特经营——“SUEK”安德烈·梅尔尼琴科、爱德华·胡达纳托夫的“科斯达”和米哈伊尔·古特里耶夫的“俄罗斯煤炭”。哈卡斯的SUEK产量为1300万吨，布里亚特为1500万吨。到2020年底，科斯达在哈卡斯的产量为400万吨，俄罗斯煤炭为580万吨。
“我们相信，俄罗斯铁路和相关部门能够找到解决方案，让煤炭全额运输到我国所有企业。这些企业往往是城市化企业，因此稳定运营的任务摆在前台，”SUEK的一位代表告诉该出版物......
“根据讨论结果，指示继续考虑这个问题，以制定有效的解决方案，并为该项目的实施创造最佳模式，”能源部一位消息人士告诉该报。
哈卡斯煤炭行业的一位消息人士表示，降低该共和国的交通限制不仅会降低税基，还会阻碍贝斯基煤炭集群联邦项目的发展。
与此同时，据生意人报报道，各部委正在讨论如何保证埃尔加煤在5 年后离开贝阿铁路。因此，根据该报的一位消息来源，与俄罗斯铁路公司的合同可能包括一项条件，根据该条件，如果货物被提交运输，埃尔加煤除关税外还将向垄断企业支付每件5,000 卢布的罚款。
同时，煤炭公司本身没有回答该出版物的问题，如果保证沿着贝加尔湖-阿穆尔干线每年仅运送2000万吨埃尔加-楚米坎线，它是否能够建造。
“在对非公有铁路和港口的建设做出投资决策时，我们没有考虑也没有考虑铁路运输基础设施非歧视性准入（IPA）规则的任何变化，以及从国家获得优先运输和其他福利，我们不打算与贝阿铁路断开连接，特别是罚款的支付，“- 说“埃尔加煤”伊萨耶夫的总经理通过公司的新闻服务。
与此同时，该报指出，伊萨耶夫8 月致交通部的信件并未规定改变PND：他们已经有了一项条款，允许根据总统的决定优先考虑货物运输。
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-24
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年8月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05