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政府将研究建设一条从埃尔加矿床到太平洋的铁路的想法
俄罗斯政府花了一个半月的时间研究修建一条从雅库特的埃尔加炼焦煤矿床到太平洋的新铁路的想法。
“俄罗斯联邦政府(...) 考虑修建一条从埃尔加煤炭矿床到鄂霍次克海沿岸的铁路线，提请注意对此类建设项目的经济可行性的评估和提供实施该项目的机制，其资金的数量和来源，“该清单说。在弗拉基米尔·普京总统与世界经济论坛关键会议的主持人于9 月3 日会晤之后的指示，该指示发布在克里姆林宫的网站。
内阁应在今年12月1日前提交有关此事的报告。
埃尔加项目的投资者，阿尔伯特·阿夫多良的A-Property 公司，计划建造一条替代贝加尔湖-阿穆尔干线(阿贝铁路) 铁路从雅库特的已开发油田通往俄罗斯联邦东海岸的通道，并在该地区创建一个港口。鄂霍次克海沿岸（楚米坎定居点）。该项目预计耗资970亿卢布。
同时，A-Property希望获得铁路建设期（5年）通过阿贝铁路出口3000万吨煤炭的配额，这可能导致煤炭中转减少来自其他生产商。
“当然，国家对从事煤炭开采、发展铁路基础设施的公司感兴趣，包括自费修建一条通往鄂霍次克海的铁路，以便进行出口交货。同时，有一些问题。事实上，据我所知，想要这样做的公司现在要求将开采的煤炭出口量增加到2500万吨，在我看来，他们开始，这是最近的，从500 万吨。也就是说，他们已经多次增加了出口产品的数量。而且侵犯他们的利益，在我看来，这是错误的，“-评论的倡议”A-Property “普京在9 月3 日的一次会议上。
“有一些事情需要考虑。例如，正如一些人认为的那样，通过吸引另一个更现代化的机车牵引装置，有可能增加出口量，因为更好的调度，”总统补充说，提供“感兴趣的公司”帮助俄罗斯铁路实现机车车队的现代化......
反过来，据生意人报报道，交通运输部准备了一个扩建阿贝铁路的项目，将煤炭从雅库特运输到瓦尼诺-索夫加万斯基交界处，其中涉及放弃埃尔加-楚米坎自治线的建设. “该项目是指以俄罗斯铁路投资计划（1446亿卢布）和国家福利基金（1880亿卢布）资金为代价建设3000万吨Elga煤炭出口设施，”该报报道。根据项目护照，建设计划于2023 年至2027 年，开始运营- 2028 年。
埃尔加是俄罗斯最大的炼焦煤矿床，也是世界上最大的炼焦煤矿床之一。2021 年上半年，埃尔加开采了750 万吨煤炭，是去年同期的4 倍。到2021年底，埃尔加的产量将达到1800万吨，并计划从2022年增加到每年3300万吨。
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-24
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
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2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05