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2021
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所有苏埃克-库兹巴斯火车站都改用重型列车技术进行煤炭运输
苏埃克-库兹巴斯股份公司的生产和运输部门已开始从其列宁努戈尔站向列宁斯克-库兹涅茨基 1 站（西西伯利亚铁路，西西伯利亚铁路，俄罗斯铁路的一个分支）发送重型列车，苏埃克的新闻服务通知。库兹巴斯”。
“列宁努戈尔站”是“生产和运输管理局”（PTU）的最后一个站，毗邻一般用途的站，在那里引入了使用质量增加的火车运输煤炭。企业位于列宁斯克-库兹涅茨基市和波利萨耶沃市、普罗科佩耶夫斯基市和列宁斯克-库兹涅茨基市、别洛夫斯基区，”消息说。
规定重型列车的重量为7100吨，长度为70多节车厢。
正如新闻服务所解释的那样，自 2017 年以来，苏埃克开始与俄罗斯铁路公司合作使用的这项技术的本质是将标准货车的货物重量从 65 吨增加到 71 吨，以及增加了创新汽车的重量。车身体积 - 高达 77 吨。这使得在不改变火车的典型长度（71-73 节常规车厢）的情况下显着增加平均火车重量成为可能。 “在东部现有基础设施限制的背景下，交通繁忙的发展尤为重要。托运人和俄罗斯铁路都有兴趣增加到纳霍德卡和瓦尼诺的交通量，”该公司指出。
另据报道，作为职业学校一部分的波利萨耶夫斯卡娅车站正在组建承载能力为8000吨的列车，但到目前为止它们仅向西部方向（摩尔曼斯克，乌斯季卢加）发送。
在列宁斯克-库兹涅茨基 1 站，由于现有技术限制，重型列车的使用被推迟。同时，涉及俄罗斯铁路特殊实验室车辆的测试表明该车站能够为此类列车提供服务。 10 月，一辆重型列车进行了最终试发，证实了铁路工人的能力。
“重型火车的使用也将有助于直接改善列宁斯克-库兹涅茨基市的交通状况。向列宁奴戈尔站的煤炭运输主要是从苏埃克-库兹巴斯公司的S.M.基洛夫矿进行的。重型火车的使用允许相同数量的货车运输更多的煤炭。因此，现在在交叉路口关闭障碍的频率将降低，“消息说。
苏埃克-库兹巴斯是苏埃克控股公司的一部分，后者是俄罗斯最大的煤炭生产商。苏埃克的主要受益者是安德烈·梅尔尼琴科。控股包括俄罗斯七个地区的约 30 家煤矿企业、九家加工厂和装置、维修和机械厂、瓦尼诺港（哈巴罗夫斯克边疆区）和摩尔曼斯克商业海港的一个码头。
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-24
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年8月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05