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2021
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煤炭将在交钥匙基础上浮动
国家运输公司拟通过陆路和海路运送货物
管理苏埃克和“欧化”的码头和铁路车队的国家运输公司将开始在多式联运领域开展工作，并在铁路-转运-海运的连续链条中交付货物。为此，该公司可以增加或更新其码头容量，或与其他装卸公司建立合作伙伴关系。
国家运输公司 (管理苏埃克和“欧化”的铁路和港口资产) 将提供货物的多式联运服务，包括海运。 11 月任命的公司总经理米哈伊尔·库兹涅佐夫谈到了这一点。 “当然，在未来，不是明年，也不是一两年，我们需要进入从 A 点到 B 点的交付市场，”库兹涅佐夫先生说，“采用这种方法的公司并不多。”
今天，国家运输公司经营着六个码头，其中最大的是瓦尼诺的长途运输煤炭和摩尔曼斯克商业海港。 2020年总转运量为5030万吨。公司还经营 5.11 万辆敞篷车和 420 艘矿物运输船，2020 年运输货物 1.098 亿吨。 苏埃克和“欧化”的货物份额为80%。
库兹涅佐夫先生解释说，现在公司没有海运能力，苏埃克和“欧化”的部门是独立从事海运的。 “如果我们这样做，那么我们就需要像在铁路上做的事情一样，即解决返程装载问题，并将其与我们港口的装载联系起来，”他说。 “或许，要想在这个方向上取得成功，就需要港口的投资解决方案。今天，他们专注于相当简单的操作。很有可能你将不得不做一些更困难和更有趣的事情。”他也不排除在此事上与装卸公司合作的可能性。
Infoline-分析的负责人米哈伊尔·布尔米斯特洛夫认为，通过铁路和海运向消费者运送工业货物的商业计划具有前景，因为在俄罗斯的一些盆地，一些专业码头的容量不足，包括用于转运煤炭、化肥、粮食货物。不过，在他看来，这确实是未来几年的问题，因为2022年俄罗斯铁路网络的限制还不会扩大，货车短缺的情况仍然存在，这将限制俄罗斯货运基地多元化的可能性。大型控股，其中包括专属运营商公司和终端。但专家认为，从2023年开始，综合物流将成为专属物流业务的关键发展载体之一。
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-24
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4300±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：390元/吨 数量：5000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-12
全水分（Mt）：<30% 干基灰分（Ad）：<25% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：<46% 硫分（St）：<0.6% 低位发热量：4000±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 单价：337元/吨 数量：10000吨 方式：口岸车板交货 联系电话：18546251453（同微信）
2025-11-29
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年8月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-08-06
全水分（Mt）：<20% 干基灰分（Ad）：<38% 干燥无灰基挥发分（Vdaf）：40% 硫分（St）：<0.7% 低位发热量：3800±100Kcal/kg 颗粒：0-50mm 数量：40000吨 船期：2025年7月上旬 到港：中国北方港 联系电话：18546251453（同微信）
2025-07-05