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Russian coal information network


21

2022

-

03

煤炭、俄罗斯和欧洲:制裁 = 新危机?


煤炭和欧洲是一个漫长而艰难的故事,但近年来,此类燃料对欧盟国家的国内出口仅增长:2021 年超过 5000 万吨,而 2020 年接近 3800 万吨。

 

 

然而,由于地缘政治局势的恶化,旧世界国家正在积极拒绝一切俄罗斯,在最新的声明和停止俄罗斯能源供应的意图中,首先我们谈论的是煤炭。

 

德国拒绝煤炭……不仅如此

 

德国经济部长罗伯特哈贝克于 2 月 24 日提议放弃来自俄罗斯的煤炭和天然气燃料,这几乎是在乌克兰事件开始后不久。他宣布需要在其他国家大量购买这两种产品。

 

英国首相鲍里斯·约翰逊也谈到了“结束”对俄罗斯能源运输公司的依赖的必要性。

 

但是,也许波兰是其意图中最积极的。该国宣布准备立即全面禁止来自俄罗斯的煤炭,并已于 3 月 2 日请求欧盟委员会允许实施禁运。

 

根据总理马特乌什·莫拉维茨基的说法,华沙随时准备采取这一决定性的步骤。她唯一需要的是获得欧盟委员会的禁运许可,因为这些问题的解决在她的能力范围内。

 

波兰提议用澳大利亚煤炭替代俄罗斯煤炭,莫拉维茨基先生已经就此事进行了一定的谈判。

 

然而,到目前为止,欧盟还没有谈论任何煤炭决定。

 

尽管到目前为止,欧盟采取的制裁措施尚未影响煤炭出口,但该国政府已经开始采取一些措施。

 

目前,我们正在谈论定期监测俄罗斯煤炭公司的现状。在俄罗斯联邦能源部的倡议下,他们必须每天报告他们在生产方面的工作以及他们在运输和出口方面必须面对的问题。

 

 

 

今天的煤炭市场:俄罗斯煤炭的主要消费者

 

俄罗斯联邦能源部对外经济合作和燃料市场发展司司长谢尔盖·莫恰尔尼科夫(Sergey Mochalnikov)表示,尽管许多专家预测煤炭在世界范围内的普及度会下降,但到 2021 年,这种燃料还是需求量大。

 

印度和中国历来是国内煤炭的主要销售市场:这里的煤炭是可以满足人口和工业需求的相对廉价电力的主要来源。中东、非洲、日本和韩国等国家也对来自俄罗斯的煤炭产生了浓厚的兴趣。

 

2021年,俄罗斯总共出口了2.27亿吨煤炭。其中,5040万吨销往欧洲,约1.29亿吨销往亚太地区国家。 5200万吨国内煤炭“留”到中国,660万吨到印度。

 

2022年俄罗斯会向中国供应煤炭吗?

 

煤炭的主要出口已经落在了亚洲地区的国家身上。无论如何,正是这样一个被讨论了多年的重新定位,因为同一个中国,与旧世界不同,并不急于放弃“过时”的燃料。

 

但一直以来,都存在一个关键问题:通往东部的交通网络不发达。一年前,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京指示该国政府增加东部垃圾填埋场的吞吐量,以便到 2024 年达到 1.8 亿吨。

 

但以2020年为例,通过东部方向出口的货物量仅为1.2亿吨,目前还没有理由谈论该指标有任何大幅增长。

 

有趣的是,即使在那时,据俄罗斯副总理马拉特·库斯努林(Marat Khusnullin)称,货物出口需求是可用产能的两倍,约为 2.5 亿吨。是否值得说,随着最终重新定位到中国,这个数字只会增加?

 

俄罗斯能否以现有的技术手段进行这种重新定位?这又是一个重要的问题,遗憾的是,目前仍无法给出明确肯定的答案:东部试验场扩建进行的时间太长,收效甚微,以及欧盟采取的制裁措施而美国引入了太多的不确定性......

 

但事实上,还有另一个同样重要的问题:亚洲是否愿意使用俄罗斯的煤炭?

 

中国和印度是俄罗斯煤炭的主要进口国。但?

 

当前形势和随之而来的全球不确定性正迫使亚洲国家的公司和政府计算各种选择。包括 - 暗示俄罗斯供应的崩溃或他们自己的拒绝。

 

英国媒体公司阿格斯援引印度政府消息人士的话称,印度政府已经在考虑减少对俄罗斯煤炭的进口,并用其他国家的燃料代替。

 

3 月 1 日,加拿大皇家银行的出版物报道称,中国也在考虑减少国内煤炭的采购量。原因是从国有银行获得融资的问题:担心对俄罗斯的经济制裁,银行机构在该国与 SWIFT 断开连接后停止发行信用证。

 

为了恢复供应,俄罗斯显然需要在国际贸易中寻找新的金融交易机制。很大程度上还取决于地缘政治气氛,以及特定进口国的情绪。

 

煤炭和欧洲:如果不是来自俄罗斯,那么来自哪里?

 

即使不考虑政治环境,近年来欧洲与煤炭的关系看起来也非常奇怪。

 

一方面,旧世界一直在努力摆脱“过时”燃料的使用,这是出于对环境的关注和尽快实现能源转型的愿望。另一方面,寒冷的冬天和其他能源的价格上涨不断迫使欧洲国家“违背自己的意愿”重新使用煤炭。

 

据 NKR 评级机构 Dmitry Orekhov 的常务董事介绍,欧盟国家对俄罗斯煤炭的依赖度相当大:约占供应量的 40%。尽管事实上,老妇人在欧洲的自己的仓库现在不能夸耀煤炭的财富。上一次股票处于如此低的水平是在 2014 年。

 

因此,煤炭价格上涨也就不足为奇了。在近期事件的背景下,它们甚至上涨了 2 倍多:如果 2 月 23 日 1 吨煤在 3 月交付到鹿特丹、阿姆斯特丹和安特卫普的成本为 200 美元,那么到 3 月 2 日,它达到了绝对历史最高值- 430 美元。

 

从理论上讲,俄罗斯煤炭有替代品:这种燃料在美国、南非、印度尼西亚和澳大利亚开采。顺便说一句,后者已经宣布准备帮助欧洲国家与当地生产商建立联系。

 

但来自这些国家的交付不会便宜或不间断:国际专家已经在观察与港口拥堵相关的物流问题。

 

俄罗斯拒绝煤炭,如果真的发生,将让欧洲付出不小的代价。早在 3 月 3 日,德国议员马库斯·布海特 (Markus Buheit) 就在欧盟理事会发表声明称,与俄罗斯的贸易关系长期中断会给欧盟本身带来许多问题。

 

盟国会准备好忍受经济上的不便,还是会继续承担财政问题?我们很可能很快就会找到这个问题的答案。

褐煤-4300K

全水分(Mt):<30% 干基灰分(Ad):<25% 干燥无灰基挥发分(Vdaf):<46% 硫分(St):<0.6% 低位发热量:4300±100Kcal/kg 颗粒:0-50mm 单价:390元/吨 数量:5000吨 方式:口岸车板交货 联系电话:18546251453(同微信)

2025-11-24

褐煤-4300K

全水分(Mt):<30% 干基灰分(Ad):<25% 干燥无灰基挥发分(Vdaf):<46% 硫分(St):<0.6% 低位发热量:4300±100Kcal/kg 颗粒:0-50mm 单价:390元/吨 数量:5000吨 方式:口岸车板交货 联系电话:18546251453(同微信)

2025-11-12

褐煤-4000K

全水分(Mt):<30% 干基灰分(Ad):<25% 干燥无灰基挥发分(Vdaf):<46% 硫分(St):<0.6% 低位发热量:4000±100Kcal/kg 颗粒:0-50mm 单价:337元/吨 数量:10000吨 方式:口岸车板交货 联系电话:18546251453(同微信)

2025-11-29

烟煤-2025年8月下旬船期

全水分(Mt):<20% 干基灰分(Ad):<38% 干燥无灰基挥发分(Vdaf):40% 硫分(St):<0.7% 低位发热量:3800±100Kcal/kg 颗粒:0-50mm 数量:40000吨 船期:2025年8月上旬 到港:中国北方港 联系电话:18546251453(同微信)

2025-08-06

烟煤-2025年7月下旬船期

全水分(Mt):<20% 干基灰分(Ad):<38% 干燥无灰基挥发分(Vdaf):40% 硫分(St):<0.7% 低位发热量:3800±100Kcal/kg 颗粒:0-50mm 数量:40000吨 船期:2025年7月上旬 到港:中国北方港 联系电话:18546251453(同微信)

2025-07-05