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5500kcal/kg低硫混煤，粒度0-50mm现货

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哈尔滨现货

俄罗斯褐煤4000Kcal/kg 2.5万吨

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海运北方港

5万吨-7月下旬船期3900Kcal/kg 褐煤粒度0-50mm

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绥芬河口岸

5500Kcal/kg 动力煤低硫、现货5000吨

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迎峰度夏破解当前用煤矛盾失衡

当前，产地煤炭市场如火如荼，拉煤车多得排队多少公里，甚至造成道路拥堵。运费涨啊涨。随着国内各地迎峰度夏的到来或者临近，电厂补库压力较大，需求较为迫切，贸易商对后市仍持乐观态度。如此持续火爆的市场条件下，也有许多投机商参与进来，争抢煤源，待价而沽，使得原本就显紧张的用煤形势变得更加紧张，市场热度不断增温。为应对迎峰度夏难题、破解当前市场投机行为，政府充分发挥宏观调控作用，出台了一系列的措施。这些措施在“电煤圈”看来，其根本的方式在于“抓大放小”，其根本的目的在于“打击投机”、“挤出水分”、“保证迎峰度夏的安全平稳运行”。怎么做到的？概括起来就是：保证关系国计民生的重大经济体的平稳运行。以需定产、以产供需。把生产出来的煤炭，集中起来，通过之前商定的最为合理的价格，销售给重要的用煤终端，以保证各个经济组织的安全平稳运行。具体的方法有： 1.大型煤企、矿企以长协保供为主，部分煤企甚至停止外销和地销，只供应长协客户。 2.市场销量采取多种措施：限量限价、分量销售、挂牌销售等，在优先保障老客户用煤之外尽力做到公平公正。 3.让港口以装船定进车。煤炭如果没有销售给下游用户，就不允许再采购新的煤炭，港口不给点菜单，不再安排垛位存放。 6月10日，交通运输部部、市场监管部、国家发改委、生态环境部、应急管理部五部委到曹妃甸港口调研，主要了解是否存在囤积居奇情况，重点关注高温、长时间堆存、场存多的煤炭用户。据最新消息，唐山市发改委已要求国投曹妃甸港、秦港曹妃甸港、华能曹妃甸港、华电曹妃甸港每天上报各客户在港存煤情况。目前，大秦铁路和蒙冀铁路沿线港口卸车已出现不同程度减量。环渤海港口锚地船舶量明显下降，目前在泊船舶135艘以下，港口库存2400万吨左右。 4.多个省份采取错峰限电、错峰生产等措施，认为抑制需求的攀涨，电厂缓慢增补库存，压制上游涨价情绪。 5.放开进口，拓展煤源，抗衡国内高价煤炭。6月8日消息，浙江、江苏、福建除澳煤外已全面放开进口煤管控，6月底前到港资源不占用全年额度。

2021

06-15

煤价看涨情绪又抬头！

近期，国内安全事故多发，安全检查压力再度加大，国内供给难有明显增量，市场看涨情绪又开始抬头。虽进口煤放开了，不过由于国内需求高位且需要补库，推着进口煤价格也在涨。据今日智库了解，目前，华南地区印尼4700的到岸在725左右，比一周前差不多涨了25块。由于国内煤在近一周内价格基本稳定，进口煤的价格优势变小，不过下游采购进口煤的积极性还是非常高，毕竟比国内煤还是便宜。以秦港5000为例，港口价790左右，加上50元/吨的海运费，拉到华南地区得840，折成4700卡差不多790，比华南地区4700卡的印尼煤725的价格，贵了65元/吨。如果还有中间费用的话，进口煤的价格优势可能只有二三十块，不过对于要补库的电厂来说，能够买到进口煤就谢天谢地了。在矿区方面，受接连发生煤矿事故影响，产地安检力度加大，供应还是跟不上，拉煤车又开始排队，市场供需关系偏紧，由于政府严查涨价行为，才使得煤价上涨冲动被压住了，但运价仍在涨。目前，下游需求依然比较高，沿海八省电厂日耗维持在190万吨左右，库存可用天数维持在13天左右。迎峰度夏用煤旺季逼近，下游电厂处于被动增量补库阶段，现在秦港5500的价格比较乱，能够900买到算是不错，高位得920左右。今日智库认为，在供应没有实质性改变之前，政府的限价政策还会执行，电厂出于成本考虑，大规模补库采购可能要推后，直到国内煤供应量上来。

2021

06-15

出口赚大钱，俄罗斯国内现煤荒？

近日俄生意人报援引阿格斯机构的数据报道称，就煤炭储量而言，俄罗斯虽然是世界第二大煤炭储量国（美国排名第一），但俄罗斯却不再拥有足够的煤炭。因为尽管供暖季节已经结束，但国内、国际市场上的煤炭价格却在急剧上涨。上个月，俄罗斯煤炭在亚洲的售价自2018年以来首次超过100美元/吨。在欧洲煤炭的售价为95美元/吨。俄罗斯煤炭生产商将所有额外的产品都卖到国外——因为出口的利润增加了两到三倍。由于国际市场上动力煤价格的急剧上涨，今年夏初俄罗斯国内煤炭反而出现了短缺现象。这导致大型能源公司在采购煤炭时面临问题并抱怨价格高昂，在远东经营燃煤发电厂的RusHydro报告说，他们购买燃料变得越来越困难。因为电煤的价格正在接近国际水平，但该公司无法以同样的方式提高电价。由于出口流量的增加，致使国内供应本身出现了一些困难。有专家预计在2021年第四季度之前，煤炭市场难以恢复正常。这也引起了政府的密切关注，俄罗斯联邦能源部在评估本年度煤炭产量和储量的增长后，回复称目前没有看到由于出口增长而导致国内市场出现短缺。该部表示“俄罗斯能源部不断与俄罗斯铁路、煤炭公司和大型热力发电组织进行互动，以确保向发电厂提供不间断的煤燃料供应，”。俄能源部表示，自2021年初以来，煤炭出口与2020年同期相比确实出现了增长（+12.2%）。但在出口的同时，俄国内市场的消费量也有所增长——同比增长6.8%。能源部指出，煤炭产量也有所增加——自2021年初以来，与去年同期相比增加了1180万吨（+9%）。其储备的份额也在增长。“考虑到上述所有因素，以及目前东部方向的吞吐量限制限制了出口量，俄罗斯能源部目前没有看到国内市场煤炭短缺的风险。”该部强调。

2021

06-16

俄罗斯煤炭产量及铁路运输量5月双增

俄燃料动力综合体中央调度局(CDU)数据显示2021年5月俄罗斯煤炭产量同比增长10.7%，达到3438万吨。年初以来，这一数字增长了9.3%，达到17844万吨。1-5月俄罗斯国内市场煤炭供应量为1298万吨，同比增长20.4%。5月份煤炭出口量增长12.5%至1927万吨。今年以来，俄罗斯国内市场供应量增长8.9%至7268万吨，出口供应量增长12.3%至8631万吨。 2021年1至5月煤炭产量排名考前的公司有：西伯利亚煤炭能源公司（СУЭК）——4690万吨煤炭（增长6%），Kuzbassrazrezugol煤炭公司（УККузбассразрезуголь）（隶属于乌拉尔矿业冶金公司）——1480万吨（-9.8%），西伯利亚商业联盟煤炭公司（ХКСДС-уголь）-810万吨（+2%），Vostsibugol煤炭公司（Востсибуголь）-544万吨（下降10.6%），Yuzhny Kuzbass煤炭公司（Южный Кузбасс）（隶属于Mechel）-2,600万吨（下降44.5%），Yakutugol煤炭公司（Якутуголь）（隶属于Mechel）-190万吨（下降25.3%）。铁路运输方面今年1-5月，通过俄罗斯铁路网的运输量达5.257亿吨。受基础设施开发项目和东部山脉新交通设施投产的推动，处理量同比增长3.5%。据俄罗斯铁路新闻社报道，1-5月货物周转量的大部分——1.55亿吨是煤炭。由于产品价格上涨和供应增加，固体燃料运输增长了9.4%。焦炭的装载量增加了470万吨（+4.1%）。反观石油和石油产品的成交量继续下降——超过五个月，这个数字下降到8990万吨（-2.2%）。此外，铁和锰矿石的出货量减少至4950万吨。由于国际市场形势良好，黑色金属及其废料的运输量分别增加至2880万吨（+0.5%）和630万吨（+24.7%）。铁路煤炭运输占比的不断增加，是俄罗斯煤炭商喜闻乐见的。今年6月初由A-Property控股的Elgaugol集团总经理谢尔盖·切梅佐夫就称俄罗斯煤炭在几年内取代澳大利亚60-70%的中国市场供应份额是“相当现实的”。为此A-Property与中国国航海运（GH Shipping）成立了合资企业。该公司计划煤炭供应量从2020年的1-150万吨增加到2021年的15-1800万吨，2022年增加到20-2400万吨，2023年开始增加到3000万吨。然而，供应的增长受到跨西伯利亚铁路和BAM运输能力的限制。 “A-Property还打算在哈巴罗夫斯克边疆区的维拉港和瓦尼诺港向中国转运煤炭”。他补充说，虽然现在瓦尼诺港的运力足够，但在未来一两年内，该公司计划“显着增加产量”。由于欧盟国家需求下降，俄罗斯需要将煤炭出口转向东方，中国可能成为最有希望的合作伙伴。因此，他们在俄罗斯总统弗拉基米尔普京的煤炭工业发展会上发表了评论。呼吁到2024年第三次增加东部方向的煤炭运输。数据显示自2020年以来，北京对俄罗斯燃料的进口增加了30%。未来2-3年，俄罗斯可能会继续增加在中国市场的份额。

2021

06-16

«MMK-煤»在国际展览会上展示了独特的产品

MMK-煤»有限责任公司（马格尼托哥尔斯克钢铁厂集团的一部分）在国际采矿技术专业展览会"俄罗斯煤炭和采矿"上展示了肥煤牌号的煤精矿。该产品具有独特的质量特点，引起了客户的极大兴趣。据 PJSC MMK 信息和公共关系部门的 Uralinformburo 报告，前几年肥煤精矿的销售受限，因为其大部分产量供应给马格尼托哥尔斯克冶金厂。但是现在，随着中央加工厂的改造完成，产能的增加，有限责任公司“MMK-煤”将能够将大量独特的产品投放市场。根据有限责任公司“MMK-煤”的董事弗拉基米尔·哈尔琴科在中央处理厂的重建过程中，进行了大量工作并进行了大量投资。今天，它是库兹巴斯最现代化的工厂，集中了影响洗煤过程的最新设备。“俄罗斯煤炭与矿业”展览是在俄罗斯联邦能源部、德国机械制造商联盟、捷克共和国工业和贸易部、库兹巴斯政府和库兹巴斯政府的支持下举办的。新库兹涅茨克。与主博览会同时开幕的还有另外两个国际专业展览“安全、劳动和生命安全”和“俄罗斯矿产资源”。来自俄罗斯76个城市和世界14个国家的450家煤矿和工业企业参加了此次国际论坛。库兹巴斯州长谢尔盖·齐维列夫出席了展览。

2021

06-16

自今年年初以来，拉斯帕德斯基露天矿已经生产了100万吨煤炭

在2021的五个月内，拉斯帕德斯基露天矿的团队生产了1百万吨气肥煤。拉斯帕德斯基煤炭公司（管理EVRAZ煤炭资产的RUK）的负责人祝贺矿工们的劳动成就。该公司的团队制定了一个坚定的目标–在2021年生产350万吨煤炭，而不是计划的300万吨。要做到这一点，从削减的武器库中引入额外的设备。一台挖掘机已经投入使用，另一台将于7月中旬推出。气肥煤炭在市场上有需求。拉斯帕德斯基部分面临着在未来几年达到每年450万吨的生产水平的任务。“在投资计划的框架内，正在对企业进行技术改造。第一台电动挖掘机已订购，将于明年 9 月与六辆新自卸卡车一起到货。这台机器的生产率比现在的机器更高效。 EVRAZ 副总裁、煤炭部门负责人、拉斯帕德斯基煤炭公司总经理安德烈·达维多夫说，采矿和辅助设备的更新将继续进行。该公司正在完成一种用于混合充电和加油车辆的新箱的建造。 2020 年，新的工人宿舍轮流投入使用。 2022年，计划为行政和便利设施建造一座新大楼。拉斯帕德斯基露天矿由拉斯帕德斯基煤炭公司管理，煤炭储量超过1亿吨。气肥煤炭运往远东地区的消费者。

2021

06-16

俄能源部放弃对煤炭出口实行限制的想法

俄罗斯没有考虑限制煤炭出口的可能性。俄罗斯联邦能源部代表作了相应发言。该机构与联邦反垄断局 (FAS) 一起，打算根据其品牌为在交易所销售煤炭的最低门槛准备几个选项。据塔斯社报道，这样的措施将有助于解决国内动力煤市场的状况。出口限制选项目前作为汽油市场的一个选项存在。俄罗斯政府此前明确表示，这种可能性只能作为稳定市场的最后手段。

2021

06-18

“俄煤”投资克拉斯诺亚尔斯克边疆区生产发展

俄罗斯煤炭公司（Mikhail Gutseriev 的 SAFMAR 集团的一部分）继续实施一项投资计划，已在克拉斯诺亚尔斯克边疆区开发生产资产。一台新挖掘机 Liebherr R 9100 已交付到 Sayano-Partizansky 露天矿，该矿开采气煤和长焰气煤动力煤。利勃海尔 R 9100 矿用挖掘机已被开发为装载自卸卡车的有效解决方案。它用途广泛，可适应各种应用条件。新设备将用于采矿作业的剥离作业。 2021 年，俄罗斯煤炭公司计划从 Sayano-Partizansky 露天矿生产 130 万吨动力煤。 2021年5个月露天矿生产燃料量47万吨。未来，Sayano-Partizansky露天煤矿的产能将增长到每年150万吨煤炭。我们要提醒的是，2020 年，俄罗斯煤炭公司将萨亚诺党派煤炭的出货量增加了 11%——与 2019 年的指标（112 万吨）相比——达到 124 万吨。由于其热值高（超过6000大卡/公斤），这类燃料在亚太地区需求旺盛，也出口到多个欧洲国家。 Sayano-Partizansky 煤炭运输以满足大型能源公司、工业企业以及住房和公共服务部门的需求。根据1季度的结果， 2021年，Sayano-Partizansky露天煤矿开采的煤炭出口供应量增长24%至29.5万吨。

2021

06-18

6月19日满洲里口岸到货情况

满洲里口岸，6月19日敞车煤炭到货65车，国外口岸预存煤炭165车待进境。口岸煤炭积压较少，通关迅速五障碍

2021

06-19

6月20日满洲里口岸到货情况

满洲里口岸，6月19日敞车煤炭到货67车，国外口岸预存煤炭262车待进境。口岸煤炭积压较少，通关迅速五障碍

2021

06-20

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