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满洲里口岸

5500kcal/kg低硫混煤，粒度0-50mm现货

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哈尔滨现货

俄罗斯褐煤4000Kcal/kg 2.5万吨

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海运北方港

5万吨-7月下旬船期3900Kcal/kg 褐煤粒度0-50mm

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绥芬河口岸

5500Kcal/kg 动力煤低硫、现货5000吨

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雅库特2021年煤炭产量增至3100万吨

这比2020年增加了54.4% 雅库特地区工业和地质部新闻处周一告诉塔斯社，2021年雅库特煤炭产量为3100万吨，比2020年增加54.4%。 “2021年的煤炭产量为3100万吨，比2020年增加54.4%。积极的动力是由于科尔马集团公司埃尔加煤炭联合体设施的产能增加，”该部表示。 2021年，埃尔加煤矿综合体开发达到设计产能150万吨/月，扩大埃尔加-乌拉克非公有铁路到埃尔加煤矿的承载能力，

2022

01-18

与俄罗斯铁路公司就 2021 年从库兹巴斯向东部出口煤炭的附加协议尚未履行

库兹巴斯历来是俄罗斯地区煤炭出口运输的领导者。2021年这里的煤炭装载量是多少？来年会发生什么？俄罗斯铁路-合作伙伴向库兹巴斯煤炭工业部长奥列格·托卡列夫提出了这些问题。与俄罗斯铁路公司就2021年从库兹巴斯向东部出口煤炭的附加协议尚未履行 -奥列格·谢尔盖耶维奇，2021年库兹巴斯煤炭运输的主要趋势是什么？ –尽管库兹巴斯煤炭的运输量在2021年增加了710万吨，达到2.221亿吨的水平，但

2022

01-19

今年焦煤出口增长6.5%，达到3420万吨

据俄铁称，截至2021年底，俄罗斯铁路网装载焦油1200万吨，比2020年增长7.5%。炼焦煤出货量增长因素包括，一是全球炼焦煤需求增加，导致炼焦煤价格上涨：二是COVID-19后煤炭需求回升。这是向俄罗斯能源部燃料和能源综合体“REA”专家和分析中心煤炭工业部门的俄罗斯铁路-合作伙伴报告的。今年焦煤出口增长6.5%，达到3420万吨根据国际能源署的数据，去年世界冶金煤消费量增加了600万吨

2022

01-19

今年预计俄罗斯铁路网络上的煤炭运输将保持较高水平

2021年，煤炭成为网络装载的驱动力之一-装载量逐月增长，到年底这个数字为+5.2％-达到3.717亿吨。市场参与者预测今年实现的数量将仍然存在，但再次注意基础设施发展的必要性。俄罗斯铁路-合作伙伴与新运输公司（隶属于Globaltrans集团）的第一副总经理维亚切斯拉夫·斯坦尼斯拉夫斯基进行了更详细的讨论。 -维亚切斯拉夫·列昂尼多维奇，2021年煤炭运输的主要趋势是什么？ –2021年，网络

2022

01-19

动力煤日报【20220120】

【核心观点】1月19日，ZC205合约涨3.39%至774.8元/吨，日增仓0.02万手，成交量2.06万手，基差走弱23.4元/吨至157.2元/吨。主产地价格维持强势，部分矿单次涨幅30-50元/吨，其中山西地区煤价周累计涨幅最大。临近春节少数小矿停产放假，山西部分矿结束保供任务产量减少，但大部分在产煤矿生产正常，供应稳定，国有矿表示春节期间维持生产。新年第二周样本煤矿产量及产能利用率均恢复正

2022

01-20

2022年的唐煤计划将产量保持在2021年的水平，投资将增长5倍-当局

罗斯托夫地区副省长伊戈尔·索罗金告诉国际文传电讯社，2022年，唐煤计划将产量维持在2021年的水平，并生产超过100万吨煤炭。据他介绍，今年多努戈尔打算投资25亿卢布进行开发，是2021年的5倍。 “大部分投资-约15亿卢布-用于实施奥布霍夫斯卡娅-1矿的重新激活和调试的设计解决方案。这将使唐煤的产能到2027年增加到450万吨，”-索罗金说。据报道，2021年多努戈尔的煤炭产量比上一年增加

2022

01-21

库兹巴斯煤炭行业 2021 年 12 月的工作成果

矿业 2021年12月，库兹巴斯煤炭企业生产煤炭2140万吨（2020年-18.9年），其中：露天矿——1410万吨煤炭（2020年——1200万吨）；地下法——730万吨（2020年——690万吨）。从获得：炼焦级煤——670万吨（2020年——650万吨）；能源级煤-1470万吨（2020年-1240万吨）。从年初开始生产。自2021年初以来，库兹巴斯煤矿的煤炭产量为2.431亿吨

2022

01-21

煤炭和焦炭出口，2021 年 11 个月：11 月煤炭出口减少，焦炭出口增加

2021年前11个月俄罗斯煤炭出口增长7.4%，达到1.906亿吨煤炭。根据联邦海关总署的数据，煤炭的海关价值为152亿美元，比2020年的11个月增长35.5%。需要注意的是，2021年11个月煤炭进口量为1990万吨，比2020年1-11月下降1.6%。与此同时，按价值计算，硬煤进口增长29.7%，达到3.693亿美元。 2021年11个月，焦炭和半焦出口量超过290万吨，同比增长20.

2022

01-21

分析师称俄罗斯港口货物周转量增长的原因

专家说，由于欧洲能源危机，俄罗斯港口的货物周转量有所增加。摩尔曼斯克和维堡港口在2021年的货物周转量急剧增加。分析人士解释了对西北两个港口的关注度如此急剧上升的原因。根据RBC参考联邦国家预算机构“波罗的海商业海港管理局”，2021年维堡港的货物周转量增加了60%——主要是由于煤炭和焦炭的转运增加2.6倍。摩尔曼斯克港也显示出明显的积极动态。与此同时，在俄罗斯的其他海港没有观察到这种明显的增长。

2022

01-24

2022年煤炭运输需求上升趋势应延续

俄罗斯联邦货运铁路运输结构的主要名称一直是煤炭，并且仍然是煤炭。2021年底，俄罗斯铁路网络硬煤装载量为3.717亿吨（占总量的29%），比2020年增长5.2%。 2022年煤炭运输需求上升趋势应延续煤炭装载量的积极动态（该指标已达到2019年大流行前的水平）主要是由于俄罗斯和全球经济从COVID-19造成的冲击中逐渐复苏。经济“复苏”，生产节奏加快导致大部分企业用电短缺，主要是冶金企业，对

2022

01-24

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