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满洲里口岸

5500kcal/kg低硫混煤，粒度0-50mm现货

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哈尔滨现货

俄罗斯褐煤4000Kcal/kg 2.5万吨

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海运北方港

5万吨-7月下旬船期3900Kcal/kg 褐煤粒度0-50mm

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绥芬河口岸

5500Kcal/kg 动力煤低硫、现货5000吨

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普京指示寻找那些对破坏 BAM 和 Transsib 发展负责的人

莫斯科。 6 月 30 日。 INTERFAX.RU - 俄罗斯联邦政府和 OJSC “俄罗斯铁路” - 由总理米哈伊尔·米舒斯京和垄断公司的负责人奥列格·别洛泽罗夫代表 - 应在 7 月 1 日之前考虑“错过最后期限的官员的责任”问题贝加尔湖-阿穆尔河和西伯利亚大铁路正在进行现代化改造的计划”。 “这样的项目包含在俄罗斯联邦总统 6 月 5 日发布的关于发展这条铁路基础设施的指示清单的封闭部分，

2021

07-01

Elga 油田继续为轮班营地开发环境基础设施

目前，Elginskoye 油田的轮班污水收集和处理系统的开发工作已经完成。对现有污水处理设施进行了翻新和现代化改造，新的二线设施使系统容量翻了一番。投入运行的设施将确保轮换营地增加的废水量达到渔业标准。根据埃尔加油田开发计划，这项工作于 2020 年秋季开始，成本超过 6000 万卢布。与此同时，Posko 轮换村污水处理设施的布置工作已经开始，Esta 村污水处理设备已经订购。该设备的总成本

2021

07-02

马哈林-珲春边境口岸承载能力将增至800万吨

在远东铁路方面，正在大规模开展与中国接壤的陆路过境能力建设。远东铁路公司负责人尼古拉·马克雷金 (Nikolai Maklygin) 在近日于哈巴罗夫斯克举行的远东能源投资论坛上表示，根据远东铁路公司的企业通讯服务，这一点是由远东铁路公司负责人尼古拉·马克雷金 (Nikolai Maklygin) 提出的。据高速公路负责人介绍，滨海边疆区正在重建马哈林-珲春检查站：正在建造一个带有集装箱码头的转

2021

07-02

哈萨克斯坦供应商将提高俄罗斯联邦的煤炭价格

对于乌拉尔和西伯利亚公司而言，在哈萨克斯坦采购的煤炭价格可能会上涨。据在最大的Ekibastuz煤矿区运营的哈萨克斯坦煤矿公司Bogatyr Komir称，在哈萨克斯坦共和国政府煤炭价格监管的条件下，该公司目前以低于市场价值的价格出售原材料54.5%。这种情况不会持续太久，尤其是在煤炭开采和运输成本上升的情况下。因此，明年价格应该会上涨。Bogatyr Komir 是一个说明性的例子，它很好地说明了哈萨克斯坦煤炭开采业的情况及其对共和国投资环境的影响。价格增长因素据矿业公司总经理尼古拉·科萨科夫（Nikolai Korsakov）称，2020年成品成本增加的原因是剥离工作费用增加、炸药备件和材料成本增加（7.5 -8.9%）、木材(47, 7%)、枕木(35.7%)、备件(25-30%)、绳索(22-26%)。“当然，不能不提到由于本国货币贬值24 亿坚戈导致的负债和外币贷款的汇率差异，以及通往3,113 条通路的新垄断者的服务成本增加。百万坚戈，”科萨科夫评论道。值得注意的是，关键因素之一将是通路服务价格预期进一步上涨。拥有通往矿山的通路的垄断者发起的运输关税的增加，强烈影响了采矿的盈利能力，这不能不引起哈萨克斯坦煤炭开采业的外国投资者的警觉。提高价格以保持公司先前确定的利润率将导致销售渠道的重组——例如，相同的乌拉尔和西伯利亚买家将不得不修改合同，并可能在俄罗斯联邦寻找新的煤炭供应商。到目前为止，价格已经得到控制。据科萨科夫称，煤炭成本迄今仅增加了22%，这已经很多了，但还有其他任务，对哈萨克斯坦来说实施这些任务很重要。“Bogatyr Komir”并没有将2021 年5 月的产品成本指数化，而是将临时价格设定为比去年（每吨2044 坚戈）低4.2%。这是因为国内的燃煤电厂买家——哈萨克斯坦的发电厂——已经在设备现代化方面投入了大量资金。 “Bogatyr Komir”仍然保持其声誉受负面市场趋势的影响，2020年底Bogatyr Komir获得净利润244亿坚戈，较2019年水平下降8.9%。“公司从生产和经济活动中获得的大部分利润用于资助投资计划，61亿坚戈作为股息分配，相当于资产股息收益率的2%，平均WACC值在共和国哈萨克斯坦12%，因此，股东回报实际上是负的，”科萨科夫说。尽管价格情况和垄断者的行为，该公司继续履行其生产义务。2020年，公司发运煤炭4330万吨，明显超出产能。作为投资计划的一部分，该公司正在实施价值1.96 亿欧元的周期性露天采矿(CCM) 项目。这是开发深层矿物的一项很有前途的技术，这意味着使用传送带运输结合周期性钻孔、爆破和挖掘作业来连续移动岩石，从而显着提高生产率。CPT启动后，部分工人将被释放——他们将接受新职业的培训和就业。至于雇员的工资，则是按年编入索引。该技术的现代化是以欧亚开发银行的贷款资金为代价进行的。到目前为止，在项目满负荷运转之前，公司只向银行支付贷款利息，但从明年起将开始归还借款。 “2021-2022年我们所有人的主要任务是继续更新固定资产，完成建设并启动循环流煤技术综合体。我相信，在股东和国家的支持下，合伙企业将能够为此提供所需的资金，”科萨科夫说。

2021

07-02

昂贵的煤炭促使俄罗斯铁路提高关税

中央物理技术中心负责人阿列克谢·希洛 (Alexei Shilo) 表示，这并非巧合：“俄罗斯铁路 OJSC 认为，冶金学家或粮食种植者不应为煤炭产品的运输提供补贴。形成新关税制度的工作仍在继续。”这不是空洞的威胁，而是向铁路界发出的真实信息，即垄断企业将放弃交叉融资制度，转向“货到付款，尽可能多地付款”的原则. 春季关于“装载或支付”实验的讨论表明，运营商和货主拒绝了这种创新。但这种填充是与煤矿

2021

07-05

JSC“Rosterminalugol”运送了2.3亿吨煤炭出口

乌斯季卢加村，2021 年 7 月 5 日。自码头开始运营以来，JSC Rosterminalugol 已运送了 2.3 亿吨煤炭用于出口。禧吨被包括在该船的一批散货船 Pia Oldendorff（后巴拿马型）中，该船于 2021 年 6 月 29 日装载了 10.89 万吨煤炭。 2021年上半年，码头出口煤炭1230万吨。报告期内，Rosterminalugol JSC 泊位处理了 166

2021

07-06

在库兹巴斯，检察官办公室要求从矿井中收回约500百万卢布对土壤造成的损害

据该部门报道，克麦罗沃地区检察官办公室已对LLC"Sibirskaya Mine"提起诉讼，要求赔偿548百万卢布对土壤造成的损害。由于检察官办公室和Rosselkhoznadzor的联合检查成立，道路建设企业自愿在34公顷的农地上拆除了肥沃的土壤层。此外，它阻止了11公顷面积的肥沃土壤层。根据检察官的决定，根据俄罗斯联邦行政法典第8.6条第1部分和第2部分（未经授权拆除肥沃土壤层及其破坏）

2021

07-07

军方正在为BAM的第二个分支的建设准备一个条带

参与贝加尔湖-阿穆尔河铁路重建的东部军区的部队正在针叶林准备一条条带，用于填充第二条BAM轨道。 "在森林带砍伐期间，军事铁路工人将不得不清理超过20公顷的区域。与BAM的主要铁路轨道平行，正在铺设双轨公路。它将用于输送土壤，用于填充新帆布和运输建筑材料，"VVO的新闻服务报道。他们澄清说，军人已经从森林种植园中清除了超过10公顷的地区，并铺设了大约5公里的道路。 "在所有准备行动结束时，军

2021

07-07

FAS和能源部建议将证券交易所的煤炭最低销售量定为10%

FAS在一份声明中表示，FAS和能源部将与这些公司合作制定联合命令草案，该命令将证券交易所煤炭的最低销售量设置为公司销售量的10％。我们正在谈论煤炭，褐煤和无烟煤的销售。 "根据订单草案，在交易所出售的煤炭的最低金额将是销售量的10％。我们正在谈论牌号长焰煤，长焰气煤，气煤，气肥煤，肥煤，弱粘煤，瘦煤，包括褐煤和无烟煤，"报告说。建议从这些品牌的煤炭在该国领土上的每月总销售量计算最低销售量"

2021

07-07

TFM-Spetstekhnika 将为 JSC“西伯利亚无烟煤”开展采矿作业

LLC“TFM-Spetstechnika”（PJSC“TransFin-M”的子公司）和JSC“Siberian Anthracite” 签署了一份为期 5 年的长期合同，在 Kolyvansky 和 Vostochny 煤矿（新西伯利亚地区）提供综合采矿作业。合作期间的工作总量至少为7000万立方米。为了进行岩体的挖掘和运输，OOO TFM-Spetstekhnika 动员了一支由五十多台现代

2021

07-08

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